|
رولزرویس رویای شیرین
طراحی داخلی ـ لوکس مسئولیت طراحی داخل اتاق رولزرویس بر عهده "آلن شپر" گذاشته شد. آقای "یان رابرت سن" مدیر مجموعه بزرگ رولزرویس از "یان" خواست که در کنار طراحی مفهومی، باید قدرت و لوکس بودن همیشگی این مارک حفظ شود. مشخصات فنی خودرو:
|+| نوشته شده توسط بنیامین در شنبه بیست و سوم شهریور 1387 و ساعت 11:14 مشخصات فنی: آئودي RS4
آئودي با عرضه ي اين مدل يك خودروي اسپرت و البته خانوادگي را روانه ي بازار كرده است . طراحي كابين و جنس موادي كه در آن به كار رفته است بسيار مناسب بوده و جز بهترين ها است . طراحي ظاهري اين خودرو نيز در حد مناسبي قرار دارد و ميتوان آن را زيبا دانست . موتور 2/4 ليتري 420 اسب بخاري و 417 پوند فوتي اين خودرو را به دومين اتومبيل قوي گروه تبديل كرده است . ولي شتاب 0 تا 96 كيلومتر در اين خودرو با 5/4 ثانيه كندترين ركورد گروه بود . شتاب مياني 48 - 112 كيلومتر نيز با 3/7 ثانيه اين خودرو به كندترين اتومبيل گروه تبديل كرده است . شايد يكي از دلايل شتاب ضعيف اين خودرو وزن بالاي آن باشد چرا كه باعث شده نسبت نيرو به وزن در اين خودرو به بدترين شكل برسد . البته در بخش حداكثر سرعت اين خودرو با 262 كيلومتر بر ساعت سرعت بهترين ركورد را داراست . با توجه به اين كه اين خودرو به سيستم چهارچرخ متحرك ( كواترو ) مجهز است از هندلينگ و لذت رانندگي بالايي برخوردار است . البته تقسيم وزن نامطلوب 5/59 % در جلو و 5/40 % در عقب باعث شده تا بخشي از قابليت هاي ديناميكي اين خودرو از دست برود تا در تست شتاب جانبي ( g ) با بدست آوردن عدد 87/0 در رده ي آخر گروه جاي بگيرد . قيمت 69785 دلاري اين خودرو باعث شده تا آئودي به گران ترين اتومبيل گروه تبديل شده است . در كل بايد به اين خودرو مقام سوم را اعطاء نمود .
|+| نوشته شده توسط بنیامین در جمعه پانزدهم شهریور 1387 و ساعت 12:0 آنچه باید درباره پژو206 بدانید
شركت ايران خودرو و پژو فرانسه با امضاي قراردادي توافق كردند كه خودروي پژو 206 را به صورت مشترك توليد كنند.
بر اساس اين قرارداد از مهرماه سال 1380 سالانه 120 هزار دستگاه پژو 206 در شركت ايران خودرو به مدت 10 سال توليد خواهد شد و از بدو توليد حدود بيش از 65% قطعات آن ساخت داخل خواهد بود. این قرارداد بر اساس موازنه ارزي منعقد گرديده و به هر ميزاني كه ايران خودرو قطعات پيش ساخته (C.K.D.) وارد كند، خودرو توليدي صادر خواهد شد و به اين ترتيب مي توان گفت كه توليد اين خودرو هيچ گونه هزينه ارزي براي دولت و ايران خودرو نخواهد داشت. اين خودرو كه هم اكنون در اروپا عرضه مي شود نسل ششم خودروهاي فرانسه است و از تكنولوژي بسيار پيشرفته اي برخوردار است. شروع توليد اين خودرو در كشور فرانسه از سال 1998 مي باشد. مشخصات : گارانتي به ميزان 30000 كيلومتر تجهيزات موجود و يا قابل نصب به صورت سفارشي: گيربكس معمولي و يا اتوماتيك فرمان هيدروليك يا معمولي سيستم كاتاليست موتور جهت جلوگيري از آلودگي هوا (به صورت آبشن) كيسه هاي هواي ايمني براي راننده و سرنشين تنظيم صندلي راننده به طور عمودي سيستم ضد قفل ترمز ABS داراي سيستم BSI (مغز متفكر الكترونيكي) تنظيم چراغهاي جلو از داخل اتاق خودرو شيشه بالابر برقي كولر و كمربند ايمني براي كليه سرنشينان شناسايي سوئيچ خودرو به منظور جلوگيري از سرقت موتور ديزلي (به صورت آبشنال قابل نصب است) جايگاه ديفرانسيل : تك صفحه اي خشك با عملكرد مكانيكي تعليق جلو : مستقل از نوع مك فرسون با فنر پيچشي تعليق عقب : مستقل ، ميله پيچشي Shock absorber هيدروليك سيستم فرمان : هيدروليكي شعاع چرخشي : 9.85 m مشخصات تاير : راديال تیوپ لس جايگاه زاپاس : زير صندوق عقب ![]() |+| نوشته شده توسط بنیامین در شنبه نهم شهریور 1387 و ساعت 13:35 |
|




