کمپانی ب ام و (BMW) بعنوان طراح و سازنده محصولات می نی (MINI) این بار محصولی کاملا جدید را در نمایشگاه خودرو ژنو 2010 به نمایش گذاشت که از نظر ارتفاع و فاصله محورها با مدلهای متعارف می نی تفاوت داشت .می نی - کانتری من (Mini Country Man) بعنوان اولین شاسی بلند (Crossover SUV) می نی برای عرضه در همین سال رونمایی شد که با استقبال خوب بازدید کنندگان نیز مواجه گردید. کانتری من (Countryman) هم بصورت دیفرانسیل جلو (FF Layout) و هم بصورت دو دیفرانسیل (AWD) قابل سفارش می باشد. می نی برای این محصول خود 4 رده در نظر گرفته که به ترتیب می توان به کوپر (Cooper) ، کوپر اس (Cooper S) ، کوپر اس آل 4 (Cooper S ALL4) و جان کوپر ورکس (John Cooper Works) اشاره نمود. پیشرانه مدل کوپر اس این خودرو 1600 سی سی 4 سیلندر بوده که با بهره گیری از سیستم تایمینگ سوپاپها (vvti) قادر به تولید 181 اسب بخار hp نیرو می باشد. از رقبای اصلی می نی - کانتری من (Countryman) ، نیسان - قشقایی (Nissan Qashghai) ، فولکس واگن - تیگوان(VW Tiguan) و هوندا - فیت (Honda Fit) هستند.

|+| نوشته شده توسط بنیامین در یکشنبه بیست و چهارم دی 1391 و ساعت 21:7  

پژو - آر سی زد (Peugeot RCZ) خودرویی است اسپرت دو در از کمپانی پژو (PEUGEOT) فرانسه که در سال 2010 وارد لیست فروش این کمپانی گردید بطوریکه در حال حاضر به 80 کشور صادر می گردد. این خودرو برای نخستین بار در نمایشگاه اتومبیل فرانکفورت سال 2009 رونمایی شد و در آن سال با نام 308 آر سی زد (308 RCZ) به نمایش در آمد. پژو - آر سی زد (Peugeot RCZ) موتور جلو - دیفرانسیل جلو (FF Layout) است و قابلیت سفارش چهار نوع موتور بنزینی و دیزلی را دارد . پیشرانه 1.6 لیتری این خودرو با بهره گیری از پرخوران موتور قادر خواهد بود نیرویی برابر با 156 اسب بخار (hp) تولید نماید.

|+| نوشته شده توسط بنیامین در سه شنبه شانزدهم آبان 1391 و ساعت 14:38  

ششمین نسل از پر طرفدارترین و پرفروش ترین محصول کمپانی ب ام و (BMW) در 14 اکتبر 2011 در مونیخ رو نمایی شد. طراحی سری 3 (3Series) جدید بطور مستقیم از سری 5 2011 (F07) و سری 7 2011 (F01) اقتباس شده ، البته با خصوصیات یک خودروی اسپرت متوسط صندوق دار (Sport Sedan) . این نسل از سری 3 (3Series) با کد اف 30 (F30) شناخته می شود و در چهار مدل صندوق دار (Sedan) ، استیشن واگن (Station Wagon)، دودر (Coupe) و سقف تاشو (Convertible) عرضه می گردد و از نظر طراحی داخل و تجهیزات داخلی نیز از سری 5 و 7 جدید، بهره مند است. مدیران کمپانی لیست بلندی از پیشرانه قابل سفارش برای این سری در نظر گرفته اند که از آن جمله می توان به پیشرانه 2 لیتری با کد 328آی (328i) اشاره کرد که توانی برابر با 245 اسب بخار (hp) نیرو تولید می نماید همچنین شتاب اولیه این مدل نیز 5.9 ثانیه است. از رقبای اصلی ب ام و 328 آی (BMW 328i) ، مرسدس بنز - سی 300 (Mercedes-Benz C300)، آئودی - ای 4 (Audi A4) و لکسوس - آی اس (Lexus IS) هستند.

|+| نوشته شده توسط بنیامین در جمعه چهاردهم مهر 1391 و ساعت 16:49  

فراری - اف 12 برلینه تا (Ferrari F12 Berlinetta) خودرویی است دیفرانسیل عقب که محل قرار گرفتن پیشرانه آن جلو (FMR Layout) می باشد . رونمایی این محصول در نمایشگاه ژنو سال 2012 اتفاق افتاد که نظر همگان را به سوی خود جلب نمود. فراری - اف 12 برلینه تا (Ferrari F12 Berlinetta) جایگزین مدل 599 (Ferrari 599) این کمپانی شده است و همانند بسیاری از محصولات فراری طراحی این خودرو نیز بر عهده گروه طراحی پینین فارینا (Pininfarina) بوده است. پیشرانه این خودرو 12 سیلندر بوده به حجم 6.3 لیتر که با تنفس طبیعی موتور قادر به تولید 730 اسب بخار نیرو در واحد (hp) می باشد. همچنین برای اف 12 یک جعبه دنده 7 سرعته نیمه اتوماتیک با کلاچ دوبل در نظر گرفته شده است. جدی ترین رقیب فراری - اف 12 برلینه تا (Ferrari F12 Berlinetta) ، لامبورگینی - آونتادور ال پی 700 (Lamborghini Avantador LP700) می باشد. در ضمن شتاب اولیه این خودرو 3.1 ثانیه می باشد.

|+| نوشته شده توسط بنیامین در شنبه هفدهم تیر 1391 و ساعت 16:0  

نسل دوم مرسدس بنز - سی ال اس (Mercedes-Benz CLS) با ظاهری شبیه خودروهای مفهومی (Concept Car) در آگوست 2010 به نمایش در آمد که می توان آن را بدعتی برای نوع جدیدی از طراحی در کمپانی مرسدس بنز (Mercedes-Benz) دانست . طراحی قسمت جلوی سی ال اس جدید بسیار تهاجمی تر شده و تمامی بخشهای چراغ جلو نیز از تکنولوژی ال ای دی (LED) بهره می برد. در قسمت بغل خطوط و حجمها سی ال اس را بسیار عضلانی و اسپرت نشان می دهد. و در نمای پشت نیز همان شیب سقف و صندوق معروف سی ال اس خود نمایی می کند البته با چراغ هایی که در نگاه اول کمی نامتعارف به نظر می رسند . سی ال اس جدید از دو پیشرانه دیزل (Diesel) و دو پیشرانه بنزینی بهره می برد که تماما با تکنولوژی (BlueEFFICIENCY) ادغام شده اند. پیشرانه سی ال اس 350 (CLS 350)شش سیلندر وی شکل بوده به حجم 3.5 لیتر که قادر به تولید 306 اسب بخار نیرو می باشد.

|+| نوشته شده توسط بنیامین در چهارشنبه سیزدهم اردیبهشت 1391 و ساعت 15:7  

بوگاتی ویرون در ایران ...

|+| نوشته شده توسط بنیامین در چهارشنبه ششم مهر 1390 و ساعت 23:25  

سرانجام پس از سالها بحث درباره تولید محصولی مدرن - کلاسیک در کمپانی مرسدس بنز و ماهها طراحی و تست ،خودرویی اسپرت با ظاهری برگرفته از مرسدس بنز - 300 اس ال گالوینگ (Mercedes-Benz 300Sl Gullwing) در نمایشگاه خودرو فرانکفورت سال 2009 به نمایش گذاشته شد و توانست یکی از پربیننده ترین خودروهای نمایشگاه لقب گیرد . این جی تی (GT) آلمانی که اس ال اس - آ ام گ (SLS AMG) نام دارد قرار است جایگزین مدل مک لارن - اس ال آر (Mclaren SLR) شود و از اواسط سال 2010 در اروپا همچنین اواسط 2011 در آمریکا به فروش برسد. این خودرو سوپر اسپرت اولین نمونه از محصولات مرسدس بنز (MERCEDES-BENZ) است که کار طراحی و تولیدش در تشکیلات مرسدس بنز - آ ام گ (AMG) به انجام رسیده است. پیشرانه تولیدی آ ام گ (AMG) برای این خودرو 8 سیلندر (V) شکل بوده به حجم 6.2 لیتر و توان خروجی 571 اسب بخار (hp) که توسط یک جعبه دنده 7 سرعته Dual Clutch نیرو را به چرخ های عقب منتقل می نماید. شتاب اولیه مرسدس بنز - اس ال اس 3.8 ثانیه می باشد.

|+| نوشته شده توسط بنیامین در سه شنبه دهم اسفند 1389 و ساعت 19:15  

کمپانی سوزوکی (SUZUKI) برای افزایش سطح رقابت در رده خودروهای سایز متوسط (Mid-Size) تازه واردی را با نام کیزاشی (KIZASHI) در نمایشگاه سال 2009 آمریکای شمالی معرفی نمود که می توان گفت این خودرو جایگزین مدل ورونا (Suzuki Verona) که در سال 2006 از خط تولید خارج شد گردیده است. سوزوکی - کیزاشی (Suzuki Kizashi) بصورت استاندارد از قالب بندی دیفرانسیل جلو (FF Layout) و در صورت تمایل می توان دو دیفرانسیل (AWD) آن را سفارش داد . همچنین پیشرانه خودرو از نوع 4 سیلندر خطی به حجم 2.4 لیتر بوده که توانایی تولید 185 اسب بخار hp را دارد .در بخش انتقال نیرو نیز گیربکس 6 سرعته دستی و گیربکس دور (CVT) متغیر از گزینه های انتخابی مشتری می تواند باشد. رقبای سوزوکی - کیزاشی (Suzuki Kizashi) در ژاپن تویوتا - کمری (Toyota Camry) ، هوندا - آکورد (Honda Accord) و در اروپا فورد - فیوژن (Ford Fusion) و فولکس واگن - جتا (VW Jetta) هستند.'

|+| نوشته شده توسط بنیامین در دوشنبه هجدهم بهمن 1389 و ساعت 23:1  

نسل ششم هیوندای - سوناتا (Hyundai Sonata) در سپتامبر سال 2009 وارد لیست فروش محصولات کمپانی هیوندای (HYUNDAI) گردید. این خودرو نیز از سبک جدید کمپانی جهت بالا بردن برند هیوندای (HYUNDAI) بی بهره نمانده و کاملا متحول گشته، بطوریکه عده ای بر این عقیده هستند که سوناتای جدید شباهتهایی با خودروهای مفهومی (Concept) دارد. از خصوصیات طراحی جدید می توان به خطوط مواج حتی در طراحی جلو پنجره ، چراغهای بزرگ و کشیده و شیب سقف در قسمت انتهای خودرو نام برد.از رقبای اصلی سوناتا می توان به نیسان - آلتیما (Nissan Altima) ، تویوتا - کمری (Toyota Camry) و فورد - فیوژن (Ford Fusion) اشاره کرد. یکی از پیشرانه های قابل سفارش در این خودرو موتوری است 4سیلندر خطی به حجم 2.4 لیتر که با استفاده از سیستم پاشش مستقیم سوخت (GDI) توانی برابر با 198 اسب بخار hp نیرو تولید نموده و توسط یک جعبه دنده 6 سرعته خودکار به محور منتقل می نماید.

|+| نوشته شده توسط بنیامین در یکشنبه نوزدهم دی 1389 و ساعت 10:56  

استفاده از همان ترکیب چهار جراغ جلو برای این نسل نیز استفاده کردند البته چراغهای جلو از حالت بیضی در آمده و زاویه دار شده که همین امر کمک شایان ذکری به طراحی این خودرو کرده است. لیستی از جدیدترین امکانات و تجهیزات رفاهی و امنیتی بصورت استاندارد در اختیار خریداران مرسدس بنز - ای کلاس (Mercedes Benz E-Class) قرار می گیرد. یکی از پیشرانه های قابل سفارش در این خودرو 8 سیلندر وی (V) شکل بوده به حجم 5.5 لیتر که قادر است 388 اسب بخار (hp) نیرو تولید نماید. رقبای اصلی مرسدس بنز - ای کلاس (Mercedes Benz E-Class) ، ب ام و سری 5 (BMW 5 Series) و لکسوس - جی اس (Lexus GS) هستند.

|+| نوشته شده توسط بنیامین در سه شنبه نهم آذر 1389 و ساعت 14:24  

دومین نسل از مدل لاکروس(LaCrosse) کمپانی بیوک (BUICK) برای فروش در آمریکای شمالی و کانادا بر روی پلت فرم اپسیلون 2 (Epsilon 2) (پلت فرم مشترک با اپل اینسیگنیا (Opel Insignia) و ساب 9-5(Saab 9-5)) و فقط بصورت چهار در صندوق دار (Sedan) تولید و جایگزین نسل اول این محصول گردید. لاکروس جدید بر اساس طرح بیوک - اینویکتا (Buick Invicta) که خودرویی مفهومی (Concept) بود طراحی گردید که در کانادا با نام بیوک - آلور (Buick Allure) و کره جنوبی با نام دوو - آلفن (Daewoo Alphen) عرضه خواهد شد. یکی از پیشرانه های قابل سفارش در این خودرو موتوری است 3 لیتری با آرایش V6 که قادر به تولید 255 اسب بخار (hp) می باشد و این نیرو را توسط یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک به چرخهای جلو منتقل می نماید. از رقبای اصلی بیوک - لاکروس 2010 می توان به فورد - تاروس (Ford Taurus) و شورولت - مالیبو (Chevy Malibu) اشاره کرد.

|+| نوشته شده توسط بنیامین در جمعه چهاردهم آبان 1389 و ساعت 22:20  

 نیسان - زد 370 (Nissan 370Z) خودرویی است اسپرت (Sport Car) که برای اولین بار در سال 2008 در نمایشگاه خودرو لوس آنجلس به نمایش در آمد این خودرو که نسل جدید و در اصل جایگزینی برای نیسان - زد 350 (Nissan 350Z) به شمار می آید ششمین نسل از سری زد (Z) کمپانی نیسان است . طراحی آن به مراتب زیباتر، اسپرت تر و عضلانی تر گشته و طرح چراغ جلو ،کاپوت بلند و گلگیرهای عقب برجسته آن جلوه اسپرتی خاصی به نمای خارجی خودرو بخشیده است. نیسان - زد 370 (Nissan 370Z) در دو مدل دو در با سقف ثابت (Coupe) و دو در با سقف تاشو (Roadster) عرضه می گردد که مدل فوق الذکر دو در سقف تاشو (Roadster) می باشد . پیشرانه 6 سیلندر (V) شکل آن 3.7 لیتر حجم دارد و قادر بو تولید 332 اسب بخار (hp) نیرو می باشد.همچنین مهندسین کمپانی بدلیل رسیدن به بهترین توزیع وزن پیشرانه خودر را در قسمت جلو و وسط نصب کرده و توسط یک جعبه دنده 7 سرعته نیمه اتوماتیک به محور عقب منتقل می نماید.

|+| نوشته شده توسط بنیامین در جمعه نهم مهر 1389 و ساعت 10:58  

نخستین محصول چهار در کمپانی پورشه (PORSCHE) در نمایشگاه خودرو شانگهای چین سال 2009 به نمایش گذاشته شد که با استقبال و توجه خاصی هم مواجه گردید.این خودرو که پانامرا (PANAMERA) نام دارد در گروه خودروهای چهار در لیفت بک جای (Liftback) می گیرد با همان طراحی خاص دیگر محصولات پورشه.پورشه - پانامرا (Porsche Panamera) در سه تریم (اس ، 4اس و توربو) (S-4S-Turbo) عرضه می گردد که تریم مذکور پانامرا - توربو (Panamera Turbo) می باشد با حجم پیشرانه 4.8 لیتر و آرایش (V8) که با استفاده از پرخوران دوتایی (Twin Turbo) موتور قادر به تولید 493 اسب بخار (hp) یا (500PS) نیرو می باشد و با استفاده از سیستم تعویض دنده 7 سرعته نیمه اتوماتیک ساخت پورشه (PDK)و کلاچ دو صفحه ای این نیرو را به چهار چرخ منتقل می نماید .از رقبای اصلی پورشه - پانامرا توربو (Porsche Panamera Turbo) می توان به مرسدس بنز سی ال اس - 63 آ ام گ (Mercedes-Benz CLS 63 AMG) ، ب ام و - ام 5 (BMW M5)و آئودی - اس 6 (Audi S6) اشاره کرد.شتاب اولیه این خودرو 4.2 ثانیه (0-100Km/h) و حداکثر سرعت آن به 307 کیلومتر در ساعت می رسد.

|+| نوشته شده توسط بنیامین در چهارشنبه سوم شهریور 1389 و ساعت 15:33  

آئودي - اس 6 (Audi S6) خودوريي است با كارايي و ديناميك بالا كه در واقع مدل ارتقاع يافته آئودي - اي 6 (Audi A6) مي باشد. مهندسين بخش اسپرت موتور آئودي براي نخستين بار اين سري از محصولات را در سال 1994 وارد ليست فروش كمپاني نمودند و تا به امروز سه نسل از سري اس (S Series) از اين بخش معرفي گرديده است. نسل سوم آئودي - اس 6 (Audi S6) در سال 2006 و در نمايشگاه خودرو آمريكاي شمالي به نمايش در آمد . اس 6 (S6) در پلت فرم سي 6 (C6 Platform) كمپاني آئودي به توليد مي رسد . اين خودرو از پيشرانه اي V8 با تكنولوژي FSI بهره مي برد كه قادر به توليد 350 اسب بخار (hp) نيرو مي باشد. از مهمترين رقباي آئودي - اس6 (Audi S6) مرسدس بنز - اي 63 آ ام گ (Mercedes Benz E63 AMG) و ب ام و - ام5 (BMW M5) مي باشد.

|+| نوشته شده توسط بنیامین در شنبه پنجم تیر 1389 و ساعت 16:36  

كمپاني ولو (VOLVO) براي آنكه از غافله ديگر خودرو سازان اروپايي و آسياي عقب نماند دست به طراحي و ساخت مدلي كاملاً جديد با نام ايكس سي 60 (XC60) نمود كه آنرا براي اولين بار در نمايشگاه خودروي آمريكاي شمالي در سال 2007 به نمايش گذاشت. ولو - ايكس سي 60 (Volvo XC60) بر روي پلت فرم پي 24 كمپاني ولو (P24 Platform) قرار دارد و از اين لحاظ با لندرور - فري لندر (Land Rover Freelander) برابر است . يكي از پيشرانه هاي قابل سفارش براي اين خودرو موتوري است ديزل به حجم 2.4 ليتر و تعداد سيلندر 5 با آرايش خطي و بهره مند از توربو شارژر كه توانايي توليد 185 اسب بخار (PS) نيرو را دارد . از رقباي اين خودرو در اروپا مي توان به ب ام و - ايكس 3 (BMW X3) و مرسدس بنز - جي ال كي (Mercedes Benz GLK) اشاره نمود.انتقال نيرو در ولو - ايكس سي 60 به هر جهار چرخ (AWD) مي باشد.

|+| نوشته شده توسط بنیامین در دوشنبه هفدهم خرداد 1389 و ساعت 19:9  

سرانجام پس از سالها بحث درباره تولید محصولی مدرن - کلاسیک در کمپانی مرسدس بنز و ماهها طراحی و تست ،خودرویی اسپرت با ظاهری برگرفته از مرسدس بنز - 300 اس ال گالوینگ (Mercedes-Benz 300Sl Gullwing) در نمایشگاه خودرو فرانکفورت سال 2009 به نمایش گذاشته شد و توانست یکی از پربیننده ترین خودروهای نمایشگاه لقب گیرد . این جی تی (GT) آلمانی که اس ال اس - آ ام گ (SLS AMG) نام دارد قرار است جایگزین مدل مک لارن - اس ال آر (Mclaren SLR) شود و از اواسط سال 2010 در اروپا همچنین اواسط 2011 در آمریکا به فروش برسد. این خودرو سوپر اسپرت اولین نمونه از محصولات مرسدس بنز (MERCEDES-BENZ) است که کار طراحی و تولیدش در تشکیلات مرسدس بنز - آ ام گ (AMG) به انجام رسیده است. پیشرانه تولیدی آ ام گ (AMG) برای این خودرو 8 سیلندر (V) شکل بوده به حجم 6.2 لیتر و توان خروجی 571 اسب بخار (hp) که توسط یک جعبه دنده 7 سرعته Dual Clutch نیرو را به چرخ های عقب منتقل می نماید. شتاب اولیه مرسدس بنز - اس ال اس 3.8 ثانیه می باشد.

|+| نوشته شده توسط بنیامین در سه شنبه هفتم اردیبهشت 1389 و ساعت 19:53  

نسل جدید مزدا - 3 (Mazda 3) در سال 2009 وارد لیست فروش کمپانی مزدا (MAZDA) قرار گرفت .این خودرو که دومین نسل از این مدل می باشد بلندتر ،پهن تر و از لحاظ فضای داخلی جا دارتر از نسل پیشین خود (که در ایران نیز وجود دارد ) طراحی شده است. مزدا - 3 (Mazda 3) جدید نیز با دو نوع بدنه چهار در صندوق دار (Sedan) و چهار در بدون صندوق (Hatchback) عرضه می گردد.مدیران و طراحان مزدا - 3 (Mazda 3) جدید سعی بر این داشتند که از نظر تجهیزات استاندارد و انتخابی یکی از بهترین های کلاس خود باشند ، به همین خاطر مشتریان این خودرو با لیستی کامل از تجهیزات رفاهی و امنیتی مواجه خواهند شد. یکی از پیشرانه های قابل سفارش در مزدا- 3 موتوری است 2 لیتری 4 سیلندر که قادر به تولید 150اسب بخار (PS) نیرو می باشد همچنین این نیرو توسط جعبه دنده 6 سرعته دستی به چرخهای جلو منتقل می شود. از رقبای اصلی این خودرو می توان به تویوتا - کرولا (Toyota Corolla)، هوندا - سیویک (Honda Civic) و رنو - مگان (Renault Megane) اشاره کرد.

|+| نوشته شده توسط بنیامین در شنبه هفتم فروردین 1389 و ساعت 14:57  

دومین نسل از مدل لاکروس(LaCrosse) کمپانی بیوک (BUICK) برای فروش در آمریکای شمالی و کانادا بر روی پلت فرم اپسیلون 2 (Epsilon 2) (پلت فرم مشترک با اپل اینسیگنیا (Opel Insignia) و ساب 9-5(Saab 9-5)) و فقط بصورت چهار در صندوق دار (Sedan) تولید و جایگزین نسل اول این محصول گردید. لاکروس جدید بر اساس طرح بیوک - اینویکتا (Buick Invicta) که خودرویی مفهومی (Concept) بود طراحی گردید که در کانادا با نام بیوک - آلور (Buick Allure) و کره جنوبی با نام دوو - آلفن (Daewoo Alphen) عرضه خواهد شد. یکی از پیشرانه های قابل سفارش در این خودرو موتوری است 3 لیتری با آرایش V6 که قادر به تولید 255 اسب بخار (hp) می باشد و این نیرو را توسط یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک به چرخهای جلو منتقل می نماید. از رقبای اصلی بیوک - لاکروس 2010 می توان به فورد - تاروس (Ford Taurus) و شورولت - مالیبو (Chevy Malibu) اشاره کرد.

|+| نوشته شده توسط بنیامین در چهارشنبه نوزدهم اسفند 1388 و ساعت 14:34  

هيونداي - جنسيس (Hyundai Genesis) يك خودروي سايز بزرگ خانوادگي (Full Size) ديفرانسيل عقب (RWD)از كمپاني هيونداي (HYUNDAI) است كه براي اولين بار بصورت يك طرح ايده اي در نمايشگاه نيويورك سال 2007 به نمايش گذاشته شد. مدل دو در اسپرت (Coupe) آن نيز در سال 2008 در معرض ديد عموم قرار گرفت و با استقبال خوبي نيز روبرو گرديد . از رقباي هيونداي - جنسيس (Hyundai Genesis) مي توان به لكسس - جي اس (Lexus GS) ، مرسدس بنز - اي كلاس (Mercedes Benz E-Class) و اينفينيتي - ام (Infiniti M) اشاره كرد . يكي از پيشرانه هاي قابل سفارش در هيونداي جنسيس موتوري است 6 سيلندر به حجم 3.8 ليتر كه قادر است 290 اسب بخار نيرو توليد نمايد.

|+| نوشته شده توسط بنیامین در شنبه سی و یکم مرداد 1388 و ساعت 22:41  

دومين نسل ب ام و - زد 4 (BMW Z4) خشن تر ، عضلاني تر ، قوي تر و با اعمال تغييراتي فراوان در نماي ظاهري و مباحث فني معرفي و قرار است به طور رسمي در نمايشگاه بين المللي خودرو آمريكاي شمالي در سال 2009 به نمايش در آيد. براي اولين بار اين نسل از ب ام و در خاك كشور آلمان و در ايالت باواريا (Bavaria) كه زادگاه ب ام و مي باشد توليد مي گردد. همچنين در زد 4 (Z4) جديد از سقف تاشو فلزي (Hardtop) استفاده شده كه در مجموع به ميزان 100 كيلوگرم سنگين تر از نسل پيشين خود مي باشد . مهندسين كمپاني جديد ترين سيستمهاي رفاهي ، امنيتي را براي اين خودرو در نظر گرفتند بطوريكه سيستم آي درايو (i Drive) نيز براي نخستين بار بر روي اين مدل نصب گرديده است. ب ام و - زد 4 مدل 2009 به ميزان 148 mm بلندتر و 9 mm پهن تر شده است . سه تريم (Trim) براي اين نسل از ب ام و - زي 4 در نظر گرفته شده كه از آن جمله مي توان به پيشرانه 3 ليتري با توان 258 اسب بخار اذعان داشت . از رقباي اين خودرو نيز مي توان به مرسدس بنز - اس ال كي (Mercedes benz-SLK) و پورشه - باكستر (Porshce Boxter) اشاره كرد.

|+| نوشته شده توسط بنیامین در پنجشنبه یکم مرداد 1388 و ساعت 18:10  

اپل - اين سيگنيا (Opel Insignia) محصولي جديد از كمپاني اپل (OPEL) است كه در كلاس خودروهاي متوسط (Mid-size) قرار مي گيرد كه در سه نوع بدنه چهار در صندوق دار (Sedan) ، چهار در بدون صندوق (Hatchback) و چهار در استيشن واگن (Station Wagon) عرضه مي گردد. اين خودرو براي اولين بار در نمايشگاه خودروي لندن سال 2008 به نمايش در آمد و آنرا مي توان جايگزيني براي مدل وكتراي (Opel Vectra) كمپاني در نظر گرفت . اپل - سيگنيا (Opel Insignia) در پلت فرم اپسيلون 2 جنرال موتورز (GM Epsilon 2) قرار دارد و در كارخانه روسلس هويم (Russelsheim) واقع در كشور آلمان توليد مي گردد . همچنين اين خودرو اولين محصول اپل است كه مجهز به سيستم تشخيص علائم راهنمايي (Traffic Sign Recognition) گرديده است . قويترين پيشرانه اپل - سيگنيا 2.8 ليتر حجم دارد با آرايش شش سيلندر V شكل و با بهره گيري از پرخوران موتور (Turbo) قادر به توليد 260 اسب بخار نيرو مي باشد.

|+| نوشته شده توسط بنیامین در جمعه پنجم تیر 1388 و ساعت 11:55  

كاين (Cayenne) تنها خودروي شاسي بلند (Luxury SUV) كمپاني پورشه (Porsche) است كه علاوه بر طراحي لوكس از خصلت هاي اسپرتي يك پورشه نيز بهره مي برد . مدل تغيير چهره يافته پورشه - كاين پس از 5 سال از توليد نمونه اول در نمايشگاه لوس آنجلس سال 2007 به نمايش گذاشته شد كه مي توان گفت چهره اي به مراتب خشن تر و عضلاني تر به خود گرفته است . ب ام و - ايكس 5 (BMW X5) و اينفينيتي - اف ايكس (Infiniti FX) از رقباي اصلي اين شاسي بلند آلماني محسوب مي شوند. مدل كاين توربو (Cayenne Turbo) از يك پيشرانه 8 سيلندر (V) شكل به حجم 4.8 ليتر استفاده مي كند كه با بهره گيري از سيستم پرخوران موتور (Turbo charger) قادر به توليد 500 اسب بخار نيرو ;pمي باشد . پورشه - كاين توربو براي رسيدن به سرعت 100 كيلومتر در ساعت به 4.9 ثانيه زمان نياز دارد .

|+| نوشته شده توسط بنیامین در سه شنبه بیست و ششم خرداد 1388 و ساعت 13:0  

كاديلاك - اس تي اس (Cadillac STS) خودرويي است خانوادگي در گروه متوسط (Mid-Size) كه آنرا مي توان جايگزين مدل سويل (Seville) كمپاني كاديلاك (CADILLAC) دانست . حروف اس تي اس (STS) برگرفته شده از سه كلمه (Seville Touring Sedan) مي باشد .كاديلاك - اس تي اس (Cadillac STS) در ظاهر شباهتهايي به مدل كوچكتر اين كمپاني يعني سي تي اس (CTS) دارد با اين تفاوت كه كمي بزرگتر است.پر توان ترين پيشرانه قابل سفارش در كاديلاك - اس تي اس (Cadillac STS) موتوري است 8 سيلندر (V) شكل به حجم 4.6 ليتر كه با بهره مندي از سيستم متغيير سوپاپها (VVT) قادر به توليد 320 اسب بخار نيرو مي باشد. از اصلي ترين رقباي كاديلاك - اس تي اس مي توان به لكسس - جي اس 350 (Lexus GS350) ، اينفينيتي - ام 35 (Infiniti M35) و آكورا - آر ال (Acura RL) اشاره كرد.

|+| نوشته شده توسط بنیامین در سه شنبه پانزدهم اردیبهشت 1388 و ساعت 19:4  

جگوار - ايكس اف (Jaguar XF) يك خودروي لوكس كلاس متوسط (Mid-size Luxury) با قابليتهاي اسپرت است از كمپاني جگوار (JAGUAR) كه چهار در نيز مي باشد . اين خودرو در نمايشگاه خودرو فرانكفورت سال 2007 براي اولين بار بصورت طراحي نهايي به نمايش گذاشته شد و نهايتاً از ماه مارچ 2008 در دسترس خريداران قرار گرفت كه مي توان آن را جايگزيني براي مدل اس - تايپ (S-Type) كمپاني دانست. بزرگترين پيشرانه قابل سفارش در اين خودرو موتوري است 8 سيلندر با آرايش (V) به حجم 4.2 ليتر و با بهره گيري از پرخوران (Supercharger) قادر به توليد 416 اسب بخار (PS) نيرو مي باشد. رقباي مستقيم جگوار - ايكس اف (Jaguar XF) مرسدس بنز - اي63 آ ام گ (Mercedes Benz E63 AMG) ، ب ام و - ام 5 (BMW M5) و آئودي - اس6 (Audi S6) هستند .

|+| نوشته شده توسط بنیامین در جمعه یازدهم اردیبهشت 1388 و ساعت 8:56  

مرسدس بنز - سي ال سي 200 كمپرسور (Mercedes benz CLC 200 Kompressor) خودرويي است دو در (Sport Coupe) كه در كلاس لوكس قرار دارد و از لحاظ شكل بدنه يك خودروي ليفت بك (Liftback) به حساب مي آيد. نسل اول اين خودرو بر روي پلت فرم (W203) سي كلاس قرار داشت و در سال 2008 بصورت يك كلاس مجزا در توليدات كمپاني مرسدس بنز (MERCEDES BENZ) به ثبت رسيد. مرسدس بنز - سي ال سي (Mercedes Benz) در كشور برزيل مونتاژ مي شود و از آنجا به ديگر نقاط دنيا ارسال مي گردد. مدل مذكور با پيشرانه اي 4 سيلندر و گنجايش 1.8 ليتر و با بهره گيري از سيستم سوپر شارژر (Supercharger) قادر به توليد 184 اسب بخار نيرو مي باشد.

|+| نوشته شده توسط بنیامین در جمعه چهاردهم فروردین 1388 و ساعت 12:51  

آئودي - اس 6 خودوريي است با كارايي و ديناميك بالا كه در واقع مدل ارتقاع يافته آئودي - اي 6 (Audi A6) مي باشد. مهندسين بخش اسپرت موتور آئودي براي نخستين بار اين سري از محصولات را در سال 1994 وارد ليست فروش كمپاني نمودند و تا به امروز سه نسل از سري اس (S Series) از اين بخش معرفي گرديده است. نسل سوم آئودي - اس 6 (Audi S6) در سال 2006 و در نمايشگاه خودرو آمريكاي شمالي به نمايش در آمد . اس 6 (S6) در پلت فرم سي 6 (C6 Platform) كمپاني آئودي به توليد مي رسد . اين خودرو از پيشرانه اي V8 با تكنولوژي FSI بهره مي برد كه قادر به توليد 350 اسب بخار (hp) نيرو مي باشد. از مهمترين رقباي آئودي - اس6 (Audi S6) مرسدس بنز - اي 63 آ ام گ (Mercedes Benz E63 AMG) و ب ام و - ام5 (BMW M5) مي باشد.

|+| نوشته شده توسط بنیامین در دوشنبه سوم فروردین 1388 و ساعت 19:12  

جي ام سي - آكي ديا  يكي از خودرو هاي شاسي بلند (Full Size SUV) كمپاني جي ام سي  است كه از پلت فرم جي ام لامبدا (GM Lambda Platform) كه با دو خودروي بيوك - اين كليو (Buick Enclave) و ساترن - آوت لوك (Saturn Outlook) مشترك است استفاده مي كند. از اواخر سال 2006 در ليست فروش كمپاني قرار گرفت و از رقباي اين خودرو مي توان به آكورا - ام دي ايكس (Acura MDX) ، مزدا - سي ايكس 9 (Mazda CX-9) و فورد - فري استايل (Ford Freestyle) اشاره نمود.پيشرانه استاندارد خودرو 6 سيلندر بوده به حجم 3.6 ليتر كه توانايي توليد 275 اسب بخار نيرو را نيز دارد.

|+| نوشته شده توسط بنیامین در دوشنبه هفتم بهمن 1387 و ساعت 14:28  

BMW  سری 3 مدت های طولانی از پرفروش ترین خودروها در بین محصولات BMW بوده.یک سدان اسپرت که تا به امروز از مجامع بین المللی چندین جایزه ی ارزشمند را ازآن خود کرده است .سری 3 بر عکس سری 5 و سری 7 که در طراحی اخیر خود دچار تغییرات جزئی شده اند BMW بر روی سری 3 تأکید بیشتری کرده .وقتی در سال 2006 زمان آن رسید  تا نسل تازه ی سری 3 روانه ی بازار شود,آنها سعی کردند تا این سری را متفاوت با دیگر سری های تولیدی BMW ارائه دهند.

البته دلیل این همه حساسیت باواریایی ها به خاطر این است که سری 3 بالاترین رقم فروش را در BMW به خود اختصاص داده. برخی از منتقدین بر این باورند که نسل فعلی سری 3 طراحی ضعیف و خسته کننده ای دارد. زیرا تا اینکه یک BMW باشد,بیشتر یک میتسوبیشی است.
همانطور که در عکس ها مشاهده می کنید سری 3,مدل 2012 بر پایه کانسپت CS که در نمایشگاه بین المللی شانگهای رونمایی شده بود طراحی شده. جلوی خودرو به جز قسمت چراغ ها که با خطوط تیز طراحی شده بقیه کاملاً شبیه به کانسپت CS می باشد.

زمانی که عکس های این خودرو فاش شد همه تصور کردند که مدل 2012 از مدل فعلی خیلی بزرگتر باشد ولی بنا به اطلاعات داده شده توسط BMW این مدل تنها 5 سانتیمتر از مدل فعلی پهن تر است.
از آپشن های تدارک دیده برای نسل ششم سری3 یک موتور هیبرید که از آخرین ورژن برنامه ی BMW Efficient Dynamic بهره می برد را در برنامه دارد,سیستم دید در شب    Head, Up Display, سیستم رادار امنیتی و یک سیستم چهار چرخ متحرک می باشد.این سیستم چهار چرخ متحرک دوباره طراحی شده و باعث شده تا وزن خودرو نسبت به مدل فعلی دارای سیستم چهار چرخ متحرک کاهش وزن پیدا کند. این کاهش وزن باعث کاهش مصرف سوخت به اندازه ی 0.5  لیتر در هر صد کیلومتر نسبت به مدل دیفرانسیل عقب شده است.

این تغییراتی است که در نسل ششم سری 3 به وجود آمده. خودرویی که از آن انتظار می رود تا نمایی از خودروهای سال های 2012 و 2011 را در ذهن مردم تداعی کند. پس مسئولیت سنگینی بر روی این سری می باشد.مجله ی((Auto Motor and Sport بر این باور است که سری 3 مدل 2012 بسیار اسپرت تر و جذاب تر از آن کانسپت 5.1 متری ((CS می باشد.ولی شاید خیلی زود باشد که تصمیم نهایی را در مورد طراحی نسل بعدی سری 3 بگیریم.چون معلوم نیست تا آن موقع BMW چه تصمیمی برای این مدل بگیرد.

|+| نوشته شده توسط بنیامین در جمعه بیست و دوم آذر 1387 و ساعت 15:46  

  RSS