چهارشنبه هفتم تیر ۱۳۹۶ ساعت 21:3 | نوشته شده به دست
بنیامین
| ( )
لامبورگینی برای یادبود و گرامیداشت یاد و خاطرهی موسس خود، ابرخودروی سنتناریو (entenario) را در نمایشگاه خودروی ژنو 2016 معرفی کرد. این رویداد همچنین با تولد 50 سالگی مدل افسانهای میورا همزمان شده است. سنتناریو جدیدترین نمونهی تولید محدود لامبورگینی است که در کنار سایر انواع این رده اعم از رونتون، سستو المنتو و وننو قرار میگیرد. همانند سایر مدلهای لامبورگینی، سنتناریو نیز از ظاهر بسیار خشن و نفسگیری برخوردار است. تبحر بالای طراحان و مهندسان لامبورگینی باعث شده است تا هیچ برندی به میزان لامبورگینی زیبایی و هیجان لازم را برای استفاده در پوسترهای خودرویی را نداشته باشد. سنتناریو نیز همانند وننو از پلتفرم مشترک با اونتادور بهره میبرد و به کمک قدرتمندترین پیشرانهی تولید شده توسط لامبورگینی، به سرکشترین گاو وحشی سنت آگاتا تبدیل شده است. لامبورگینی در بخش طراحی بدنهی سنتناریو تمام هنر و تجربهی خود را به کار برده است تا هر بینندهای در نگاه اول مات و مبحوت این خودرو شود. خطوط شکسته، ورودیهای عظیم هوا، ظاهر تهاجمی و خشن، شیشههای جانبی ششوجهی و چراغهای جلوی افقی با زاویهی بسیار اندک، المانهای طراحی لامبورگینی است که در سنتناریو نیز مشاهده میشوند. برخلاف وننو که طراحی بسیار عجیب و به دور از سوپرخودروهای متداول داشت، سنتناریو از طراحی تمیزتر و نزدیکترین به سایر اعضای خانوادهی خود بهره میبرد. دیفیوزر غول پیکر سنتناریو تقریبا تمام بخش عقب خودرو را دربرگرفته است. پرههای دیفیوزر علاوه بر هدایت سریع و مرتب جریان هوای زیر خودرو، هوای خروجی از محفظهی موتور را نیز با کمترین اغتشاش خارج خواهد کرد تا نیروی دانفورس زیادی تولید شود. خروجیهای اگزوز سهگانه در میانهی سپر عقب و پرههای دیفیوزر نیز جلوهی بسیار زیبایی تولید کرده است. طراحی Y شکل چراغهای عقب لامبورگینی، در سنتناریو بسیار کشیدهتر و جذابتر شدهاند نمای شخصی اخمو و عبوس را در انتهای خودرو به نمایش میگذارد. اسپویلر این خودرو نیز در سرعتهای بالا خارج خواهد شد و زاویهی 15درجه را به خود خواهد گرفت. بدنهی سنتناریو کاملا از فیبرکربن ساخته شده است و طبق اعلام لامبورگینی وزنی برابر 1520 کیلوگرم، 320 کیلوگرم سبکتر از اونتادور، دارد.